Как правильно положить брусчатку на бетонное основание

Один из самых удобных способов облагородить придомовую территорию — это укладка брусчатки. Она может изготавливаться из натурального камня, но это довольно дорого. Сегодня существуют технологии изготовления брусчатки на основе бетона или специальной глины. Такие плиты красивы, долговечны и относительно дешевы. Однако многие считают такой способ неподходящим для себя, потому что двор и дорожки уже залиты бетоном.

Уложить брусчатку — это самый легкий и быстрый по времени способ реконструировать бетонное основание. Совершенно не нужно сбивать старое покрытие.

Реконструкция старого покрытия

Если вам надоел бетон во дворе своего дома или покрытие начало разрушаться, то укладка брусчатки улучшит как внешний вид двора, так и остановит разрушение бетонной подушки. Работы по укладке плит на уже готовое основание достаточно просты, чтобы выполнить их самостоятельно.

В самом начале нужно качественно расчистить всю забетонированную поверхность. Проследите, чтобы вся грязь была тщательно удалена, — это поможет оценить, в каком состоянии находится основание, и облегчит дальнейшие работы с ним. Если на покрытии есть трещины, то их можно заделать бетонным раствором или заполнить эластичным наполнителем, используя в качестве температурных швов.

После этого по периметру всей площадки нужно уложить ряд брусчатки. Укладывают его на жидкие гвозди или другой раствор, который будет удерживать брусчатку на месте. Каждая из плиток устанавливается вертикально, тем самым образуя бордюр, который будет удерживать плиты внутри, и обеспечивать стабильный уровень всей площади покрытия.

После того как этот ряд высох и хорошо зафиксирован, можно уложить прокладочный материал на всю площадь, которую планируется замостить брусчаткой. Лучше всего для этих целей использовать кладочный песок. Его нужно распределить достаточным слоем, чтобы каждая брусчатная плита погружалась в него, но не до конца. Песок насыпается на бетон в центре площади и распределяется к краям, так удобнее контролировать уровень уклона.

После того как разровняли песчаный слой, можно укладывать брусчатку. Укладка производится по одной плитке, погружая ее непосредственно в песок. Узор для такого способа кладки можно использовать любой. Если выбранный узор не понравился, то начало покрытия можно разобрать, снова разровнять песок и начать выкладывать новый узор. После того как установили брусчатку, нужно уровнем проверить, расположена она ровно или нужно ее положение изменить.

После того как укладка брусчатки завершена, необходимо заполнить швы между плитками кладочным песком. Затем пролить поверхность водой, тем самым уплотняя песок, и, при необходимости, повторить такой процесс несколько раз. Нужно внимательно следить, чтобы вода не вымывала песок из швов.

Укладка брусчатных плит на подушку

В некоторых ситуациях профессионалы советуют специально вначале положить бетон, дабы увеличить прочность всего покрытия.

• Если территория будет подвергаться большим нагрузкам, например, автомобильная стоянка. В этом случае необходимо отдать предпочтение армированному бетону, на который наносится раствор, а после укладывается брусчатка, которую сразу же присыпают песком;
• Если на участке имеется пучинистый грунт, чье смещение может деформировать кладку. В этом случае делается бетонная подушка толщиной около 80 см, которую покрывают цементно-песчаной смесью толщиной 40 см. Этот слой необходимо утрамбовать виброплитой и только после этого укладывать брусчатку или тротуарную плитку.

Если вы хотите специально положить бетон в качестве основания под брусчатку, то порядок действий будет таков:

1. Снимается дерн и утрамбовывается почва.
2. Устанавливается опалубка по всему периметру участка, предназначенного для заливки. Доски для нее должны быть не менее 40 мм толщиной, их нужно укрепить кольями, расположенными через каждые 60-100 мм.


3. Подготавливается ложе или основа. На утрамбованную землю кладут слой геосетки и укладывают слой щебня в 10-20 см. Его нужно разровнять в соответствии с задуманным уклоном и уровнем, после чего щебень утрамбовывается.
4. Укладывается бетон слоем от 5 до 15 см. Если площадь заливки планируется большая, то через каждые 3 метра нужно оставлять температурные швы шириной от 0,5 см. Такие швы предотвратят растрескивание бетона в зимний период. Если вы предполагаете сделать армированное основание, то сначала нужно уложить бетон слоем 3 см, затем уложить дорожную сетку и залить ее оставшимся бетоном до проектного уровня.
5. Температурные швы заполняются эластичным наполнителем. На этом этапе окончательно формируются уклоны и уровни основания. Для этого может понадобиться в некоторых местах добавить раствор.
6. Устанавливаются бордюры. Делается это при помощи жесткой бетонной смеси. В основании бордюров выкапывается траншея, которую заполняют щебнем. Все борта бордюров также закрываются бетонной смесью.
7. Засыпается основание слоем сухой цементно-песчаной смеси, разравнивается от центра к краям таким образом, чтобы толщина слоя составляла 5-10 см, в зависимости от толщины брусчатки. В случае необходимости дополнительного армирования под смесь можно уложить еще один слой дорожной сетки.


8. Укладка брусчатных плит может производиться непосредственно в сухую смесь предыдущего слоя или же на цементно-песчаный раствор толщиной 3 см, жидкие гвозди. Узор для укладки можно выбрать любой, по вашему желанию. Положив несколько брусчатных плит, не забывайте проверять уровнем угол наклона. В случае необходимости сильнее утапливайте их в смесь резиновым молотком или, наоборот, приподнимайте, добавив под них сухой смеси или раствора.
9. Поверхность уложенной брусчатки проливается водой, швы заполняются сухим песком, и поверхность еще раз проливается. При этом нужно следить, чтобы песок не вымывался из швов. Такую процедуру можно повторить несколько раз.

Инструменты и приспособления

Произвести укладку брусчатных плит самостоятельно не слишком сложно. Но нужно иметь некоторые специальные инструменты и приспособления, которые облегчат весь процесс:

1. Уровень. Именно с его помощью вы сможете сделать задуманные уклоны для стока воды.
2. Резиновый молоток. Таким молотком нужно пристукивать брусчатку сверху, чтобы она погрузилась в прокладочный материал. Если взять обычный молоток, то ударом можно повредить или расколоть плиты.
3. Деревянный брусок. С его помощью можно пристукивать брусчатные плиты с боков, чтобы они легли ближе к предыдущему ряду.
4. Виброплита (вибротрамбовка). Очень удобное приспособление, если вы собираетесь делать основание из бетона с нуля. Виброплиты применяются для трамбовки щебня, песка, а также для финишной трамбовки брусчатки. Для этих же целей можно использовать ручной инструмент — трамбовку.


5. Циркулярная пила с дисками для резки камня или бетона. Вам в любом случае придется резать плитки, поэтому лучше заранее озаботиться приспособлением, которое облегчит эту работу.
6. Лопата и грабли. С их помощью можно раскидывать и выравнивать бетонную смесь, щебень, песок.
7. Бетономешалка, если вы планируете самостоятельно класть бетон.
8. Тачка для перевозки материалов.
9. Емкость для воды.
10. Перчатки и очки.
11. Деревянная доска, достаточно широкая, чтобы стоять на ней коленями. Кладя брусчатные плиты, лучше находиться как можно дальше от края, чтобы не обрушить уже положенное. Поэтому удобно использовать доску, кладя ее в некотором отдалении от края, и укладывать новый ряд, становясь на нее коленями. Также ее удобно использовать в качестве правила для разравнивания песка.
12. Щетка на длинной ручке.
13. Лейка или шланг для воды.

1pobetonu.ru

Подводные камни бетонного основания

Бетонное основание обеспечивает долговечную службу тротуарной плитки – это правда. Но большинство специалистов-отделочников не хотят связываться с данной технологией. Почему? Смысл в этом есть: если допустить всего одну ошибку при укладке на бетон, тротуарная плитка отвалится от основания в первую же зиму. Это произойдет, если не обеспечить отвод воды от мощеного основания.

[include id=»5″ title=»РСЯ — в тексте»]

Вода – главный враг тротуарной плитки. Попадая в микротрещины и поры, влага при замерзании расширяется и разрывает материал изнутри.

При укладке плитки на песчано-щебневое основание, отток воды происходит незамедлительно. Вода не задерживается в порах материала мощения, а сразу же впитывается в песок, щебень, а затем – в грунт. Но с бетонным основанием такого произойти не может. При неправильной укладке вода, пройдя через стыки мощения, будет скапливаться между бетоном и плиткой. И это приведет к тому, что при замерзании плитку будет выворачивать, отрывать от основания.

Поэтому так важно, чтобы укладка тротуарной плитки на бетонное основание была выполнена по всем правилам. Давайте рассмотрим все этапы этого сложного процесса, не обделяя вниманием и устройство бетонного основания. Если оно у вас уже есть (бетонная площадка, дорожка) этот пункт плана можно пропустить.

Устройство бетонного основания под укладку плитки

На отведенном под мощение месте создают контур будущей площадки, выполняя разметку натянутой на колышки веревкой.

Немного выходя за пределы размеченного контура, выполняют снятие грунта на 25 см. Очищают полученный котлован от камней и корней растений. На дно ямы засыпают щебень слоем 10-15 см, выравнивают его в соответствии с необходимым уклоном, трамбуют.

Вдоль натянутой нити контура площадки устанавливают опалубку из досок, закрепляя их колышками с шагом 0,6-1 м. Толщина досок для опалубки должна быть не менее 40 мм, иначе они не смогут удержать бетонную массу.

Для заливки основания применяют бетонную смесь из цемента, песка и щебня в соотношении 1:3:2.

Для начала на щебеночную подушку выливают слой бетона толщиной около 3-5 см. Затем укладывают армирующую сетку и заливают ее вторым бетонным слоем 5-10 см.

Через 2-3 суток, когда бетон застынет, можно приступать к монтажу брусчатки.

Укладка тротуарной плитки на бетон

Этап #1 — установка бордюров

Бордюры нужны для того, чтобы тротуарная плитка была зафиксирована на месте укладки, не ерзала и не съезжала.

Для монтажа бордюрных камней по периметру площадки устанавливают колышки и натягивают нить (можно оставить ту разметку, которая была использована при заливке бетонного основания). Нить располагают на уровне желаемой высоты бордюра. При разметке важно учесть и небольшой наклон мощения для оттока дождевой воды.

Вдоль нити копают траншею. Ее глубина должна соответствовать высоте той части бордюрного камня, которая будет находиться под землей, и толщине цементной подушки (3-5 см). Подушку укладывают под бордюр для более плотной фиксации. К примеру, если по плану бордюр должен быть 15 см, высота имеющегося в наличии камня 25 см, то траншею необходимо выкопать на глубину: 10 см + 3 см  = 13 см.

Ширина траншеи должна вместить бордюр и запас по 1 см с обеих его сторон. Допустим, если ширина бордюрного камня 8 см, то ширина траншеи составит: 8 см + 1 см + 1 см = 10 см.

Замешивают цементный раствор (соотношение цемента и песка 1:3), выкладывают слой на дно траншеи. Следом устанавливают бордюрные камни, вгоняя их в раствор с помощью резинового молотка.

Через сутки, когда раствор застынет, промежуток между стенками бордюра и траншеей заполняется песком, проливается водой и трамбуется.

Этап #2 — засыпка цементно-песчаной смеси

Тротуарную плитку обычно укладывают на гарцовку – сухую цементно-песчаную смесь, которая после увлажнения удерживает элементы мощения на основании. Цементно-песчаную смесь готовят в соотношении 1:6 (цемент – 1 часть, песок – 6 частей), воду не добавляют.

Засыпают гарцовку внутрь площадки слоем 5-6 см, выравнивают правилом или обычной ровной доской. Выполняют утрамбовывание слоя виброплитой или ручной трамбовкой.

Вместо цементно-песчаной смеси часто используют обычный песок, но он хуже фиксирует брусчатку на основании, что приводит к ее проседанию, вымыванию весенними паводками и т.п. Однако при необходимости отремонтировать участок мощения, снять плитку с песочного основания намного проще, чем при использовании прочной гарцовки.

В местах скопления тяжелых грузовых автомобилей, городских площадей даже гарцовка часто оказывается не слишком надежной. В этом случае брусчатку кладут на клей или цементную стяжку. Этот вариант считается самым долговечным. Однако оно совершенно не ремонтопригодно. Если по каким-то причинам бетон пойдет трещинами или его порвет, плитка будет уже непригодной для вторичного мощения.

Как выполняется укладка клинкерной плитки на цементный раствор можно посмотреть ниже:

Этап #3 — укладка плитки

Плитку укладывают на подстилающий слой и втрамбовывают ее ударами резинового молотка. При этом важно контролировать горизонтальность укладки ватерпасом, строительным уровнем, натянутым шнуром.

Укладка тротуарной плитки на бетон ведется от себя, то есть, выполняя работу, мастер постепенно продвигается вперед, наступая на уже готовое мощение. Если на пути укладки возникают препятствия (канализационные люки, дренажные отверстия, трубы и т.д.), их обводят целыми плитками. А затем, на финишном этапе работ, выполняют подрезку необходимого количества плиток и окончательно формируют окаймление нужной конфигурации.

[include id=»6″ title=»РСЯ — в тексте»]

Подрезка также почти всегда необходима (особенно если плитка имеет сложную форму) в углах и по бокам мощеной площадки.

Обрезку плиток выполняют циркулярной пилой или болгаркой.

Сухая цементно-песчаная смесь не сможет прочно удерживать плитку. Поэтому после окончания укладки площадку обильно проливают водой из шланга или лейки. При этом вода попадает через межплиточные зазоры к основанию и гарцовка застывает.

Этап #4 — заполнение швов гарцовкой

Швы также заполняют сухой цементно-песчаной смесью, а затем проливают водой. Делают это несколько раз, пока смесь не перестанет усаживаться.

Этап #5 — подготовка к эксплуатации

По истечении 2-3 дней мощение окончательно высохнет. После этого сметают с него оставшийся строительный мусор, при необходимости моют, выпуская под напором воду из шланга. Площадка из тротуарной плитки готова к эксплуатации!

Залог долговечности тротуарной плитки

Для того, чтобы брусчатка служила вам долгие годы требуется совсем немного: регулярно проводить уборку и удалять сорняки, прорастающие сквозь межплиточные швы. Если вы не успели вовремя вырвать неугодную растительность и ее корни привели к деформации покрытия – не отчаивайтесь. Благодаря тому, что в качестве подстилающего слоя была использована гарцовка, плитки поврежденного участка можно сравнительно легко вынуть из своего «гнезда» и уложить заново.

http://landscape-project.com/elementi-dekorirovaniya/ukladka…

newdom.mirtesen.ru

Варианты элементов мощения

С учетом постоянного развития способов производства строительных материалов сейчас можно выбрать абсолютно любой тип плитки. Разные варианты изготовления позволяют создавать элементы мощения разнообразной формы и цветов, с нанесением уникального объемного рисунка или цветовыми градиентами.

Популярные изделия

Наиболее популярными вариантами элементов мощения остаются два типа изделий:

• выполненные методом вибролитья;
• произведенные по технологии вибропрессования.

Первый вариант плитки предполагает сложную геометрию, возможность создания уникального рисунка, более высокую прочность, морозостойкость и водонепроницаемость. Но и стоимость подобной плитки весьма высока.

Изделия, выполненные вибропрессованием, обладают меньшей эстетичностью и не предполагают разнообразия формы. Но такая плитка более доступна по цене, не уступает по интенсивности окрашивания и вполне способна прослужить пару десятилетий.

Другие разновидности

К менее распространенным вариантам тротуарной плитки можно отнести изделия из натурального камня, полимербетона или керамогранита. Подобные элементы мощения отличаются быстрой потерей внешнего вида при появлении царапин и сколов, а также высокой стоимостью, что существенно ограничивает их применение.

Способ крепления

Вне зависимости от вида выбранной плитки способ ее укладки будет отличаться незначительно. Крепить изделия к бетонному основанию можно посредством цементно-песчаной смеси или специального строительного клея.

Плитку, выполненную методом вибролитья, лучше всего укладывать на специальный клей, обеспечивающий надежное сцепление с основанием при минимальной толщине слоя.

Требования к бетонному основанию

Класть плитку можно на уже имеющуюся бетонную поверхность, но чаще всего процесс мощения включает устройство бетонного основания. Вне зависимости от вида будущей конструкции для обеспечения эффективного водоотведения или дренажа необходимо обеспечить уклон поверхности не менее 1 – 2 см на 1 м длины.

В ином случае при скапливании воды на поверхности дорожки, отмостки или площадки влага может понемногу проникать в швы и оставаться на бетонном основании. С учетом низкой проницаемости искусственного камня накопленная вода в зимний период будет замерзать и оттаивать, постоянно изменяясь в объеме, что приведет к постепенному разрушению кладки и конструкции в целом.

Подготовка площадки

Первым этапом работ является разметка будущей дорожки или отмостки и подготовка основания. Для разбивки границ используются колышки, к которым привязывается шпагат. Такие указатели границ конструкции и ее высоты носят название красных меток.

Необходимо помнить, что любая нить или веревка дает провисание в несколько миллиметров на метр, поэтому колышки лучше всего располагать каждые 30 – 40 см.

Удаление верхнего слоя грунта

Далее производится снятие дерна и верхнего слоя грунта на глубину порядка 10 – 15 см. Необходимо помнить, что высота дорожки после укладки плитки будет составлять примерно 7 – 10 см, поэтому расстояние от земли до красных меток должно быть не менее 30 см.

Если после удаления верхнего слоя грунта высота от основания до шпагата превышает 30 см, то разница убирается посредством устройства песчаной подушки большей толщины.

Установка опалубки или бордюров

После утрамбовки песка выставляется опалубка или устанавливаются бордюры. Специалисты чаще всего предпочитают сначала положить плитку, а затем устанавливать бордюрный камень. Но можно воспользоваться и обратной схемой, ведь в этом случае бордюры будут служить опалубкой для бетонной конструкции.

Бордюры укладывают так, чтобы края плитки были на 2 – 3 см выше их края. В этом случае ограждающие элементы не будут мешать отводу воды с поверхности дорожки или отмостки. Для их установки по бокам основной площадки прокапывается небольшая траншея, в которую укладывается подушка из песка и щебня не менее 5 см.

Далее на заполнители наносится строительный раствор и ставится бордюрный камень. После установки ограждающие элементы присыпаются землей, и только затем укладывается основная песчаная подушка под бетонную конструкцию.

Изготовление бетона

Для заливки основания под мощение вполне достаточно изготовить бетон с классом по прочности В15. При высоком уровне грунтовых вод можно увеличить прочность бетона до В22,5. В этом случае долговечность основания повышается в 1,5 – 2 раза.

Необходимые компоненты

Для изготовления бетонной смеси необходимо использовать строительный песок 1 или 2 класса, а также крупный заполнитель из плотных горных пород (гравийный или гранитный щебень). Применение известняка существенно снизит морозостойкость и водонепроницаемость бетона.

Рецептура смеси

Бетон для основания класса В20 можно изготовить при следующем соотношении цемента, заполнителей и воды на 1 м3 смеси:

• цемент в количестве 290 — 320 кг;
• песок = 630 — 770 кг;
• щебень или гравий в количестве 1080 — 1150 кг;
• вода = 160 — 180 кг;
• любой пластификатор в рекомендованной производителем дозировке.

Перемешивание компонентов лучше всего вести в смесителе в течение 2 – 3 минут. Заканчивать смешивание можно после того, как смесь приобрела однородность.

Возведение бетонного основания

Перед тем как уложить бетонную смесь, необходимо установить разделительные перемычки. В качестве подобных элементов можно использовать полимерные бордюры для клумб, их необходимо расположить поперек траншеи через каждый метр длины. Подобные отсечки предотвратят образование трещин в бетоне при температурном расширении и сжатии.

Армирование и отвод влаги

Также в подготовленную траншею можно уложить арматурную сетку с ячейкой от 10 до 20 см. Такой каркас увеличит прочность конструкции на растяжение при изгибе.

Дополнительно к поперечным отсечкам необходимо установить вертикальные трубки из асбеста или полипропилена. Высота таких элементов соответствует толщине конструкции. После устройства основания такие отверстия в нем будут способствовать отведению влаги, накопившейся между плиткой и бетоном.

Заливка смеси и уход за поверхностью

Заливку бетонной смеси лучше всего вести непрерывно и обеспечить заполнение всей траншеи в течение 3 – 4 часов. В ином случае в теле бетона образуются холодные швы, снижающие прочность и долговечность конструкции. Сразу после укладки бетон вибрируют погружным вибратором или штыкуют для удаления защемленного воздуха и уплотнения структуры материала.

После укладки вся конструкция покрывается пленкой для предотвращения потери влаги. В течение последующих 3 – 7 дней поверхность основания необходимо постоянно увлажнять.

Мощение плитки

Перед тем как начать класть плитку, все дренажные отверстия в бетонном основании заполняются мелким щебнем или гравием.

Технология укладки плитняка включает несколько этапов:

• засыпка основания цементно-песчаной смесью или клеевым составом;
• установка маяков;
• утрамбовка и разравнивание поверхности отсыпки;
• укладка и выравнивание плитки.

Подготовка слоя крепления

На затвердевшее бетонное основание укладывается сухая цементно-песчаная смесь, приготовленная при массовом соотношении компонентов 1: 6 или 1: 5. Такой композит часто называют гарцовкой. Изготавливать его лучше в смесителе без добавления воды.

Слой смеси должен составлять от 5 до 10 см. После засыпки гарцовки ее необходимо уплотнить посредством специальной виброплощадки или обычным бревном с плоской доской в основании. Проведя трамбовку, поверхность выравнивают посредством ровной доски или правила. Необходимо помнить, что чем лучше выполнена трамбовка и выравнивание, тем меньше вероятность возникновения дефектов после устройства дорожки.

Устройство кладки

Укладка тротуарной плитки на бетон ведется от бордюров. Начинают выкладывать отдельные элементы от более высокого края конструкции к более низкому. Перед началом укладки на поверхности размещаются специальные маяки, в качестве которых используются обычные трубки диаметром не более 2 см. Такие элементы помогают выполнять мощение без смещения узора.

Каждая плитка после установки на основание дополнительно отстукивается киянкой для полноценного уплотнения и фиксации в цементно-песчаной смеси. Необходимо помнить, что шов между плитками должен составлять порядка 5 мм. Такое расстояние позволит защитить кладку от разрушения при температурном расширении и сжатии.

После укладки поверхность конструкции просыпается смесью песка и цемента для заделки швов. Излишки гарцовки обязательно сметаются, иначе поверхность декоративных элементов может быть испорчена. Затем поверхность кладки можно смочить водой для более быстрого твердения крепежного состава.

tehno-beton.ru

В каких случаях тротуарная плитка укладывается по бетону

Мощение тропинок, парковок, переднего двора и зон отдыха тротуарной плиткой необходимо для повышения качества эксплуатации участка. В классической технологии элементы облицовки монтируются на песок или сухую смесь (1/5 цемент, песок, соответственно). Однако в сложных случаях применяется укладка тротуарной плитки на бетон для обеспечения стабильной геометрии покрытия:

• подверженные усадке грунты – таковыми являются почвы с низким расчетным сопротивлением (пылеватый песок, торф, свежая не сформировавшаяся насыпь);
• пучинистые грунты – способны разрушить покрытие, так как вспучивание неравномерно на отдельных участках, виной тому чешуйчатая структура глины.

Реже домашнему мастеру необходимо своими руками декорировать плиткой эксплуатируемые конструкционные элементы – пол гаража, сарая, отмостку, стяжку на парадном дворе, существующие дорожки. Демонтировать бетон в этом случае слишком долго, он является прочным основанием, поэтому плитка укладывается поверх него.

Существует несколько способов мощения, пошаговая инструкция к каждому из них приложена ниже. Однако застройщику следует учесть нюансы:

• пучение грунтов – если облицовывается отмостка или дорожка из бетона, эксплуатирующаяся несколько лет, и не разрушившаяся за это время, можно быть уверенным, что глины под ней нет, если же планируется заливка новой бетонной стяжки в силу вышеуказанных причин, то абсолютных гарантий, что в промерзающем слое глинистые почвы отсутствуют, у владельца участка нет;
• влага – бетонная стяжка и бордюры по бокам (у отмостки бордюр и фундамент с другой стороны) представляют собой жесткий короб, дождевые стоки, даже при наличии сбоку желоба ливневки, частично проникают внутрь конструкции через швы, насыщают бетон (возможно растрескивание при замерзании) и пропитывают раствор или песок, которые вспучиваются зимой.

Важно! Для ликвидации вспучивания необходим дренаж по наружному периметру отмостки и утепление экструдированным пенополистиролом на глубине 40 см. Избавиться от скопления влаги можно единственным способом – укладкой элементов на плиточный клей, который заполнит швы и предотвратит проникновение стоков внутрь конструкции.

С другой стороны – в отличие от глины, насыщенный влагой песок увеличивается при замерзании в объеме равномерно:

• вся плитка приподнимется на одинаковую высоту зимой, не доставив неприятностей владельцу;
• весной вода оттаивает, плитка вернется в исходное состояние.

Поэтому данным нюансом чаще всего пренебрегают, особенно в сочетании с линейной ливневкой, желоба которой установлены по наружному периметру отмостки или с одной стороны дорожки между поребриками и плиткой.

Технология жесткого подстилающего слоя из бетона

В рассматриваемом варианте мощения тротуарную плитку предполагается положить внутри жесткого «корыта», днищем которого будет бетонная стяжка. Правила бетонирования аналогичны для плитных фундаментов с небольшими дополнениями:

• нижний армопояс можно использовать на парковках, тропинки армируются только в верхней трети, чтобы стяжка смогла выдержать усилия возможного вспучивания;
• класть бетон можно только на нерудные материалы, в которых силы пучения снижены, поэтому удаляется пахотный слой на глубину 0,4 м;
• высота поребриков и лотков ливневки значительно больше толщины плитки, поэтому необходимо рассчитать глубину траншеи в зависимости от толщины стяжки.

Например, при толщине бетона 5 см, подстилающего слоя 15 см и плитки 6 см, глубина котлована составит 26 см. А высота бордюра 20 см, лотка ливневки 13 – 41 см, потребуется спланировать дно траншеи в разном уровне.

Кроме того, для самотечного удаления стоков с дорожки необходимы уклоны 2 – 4 градуса в поперечном и продольном направлении. На стоянках уклоны обычно создаются в одну сторону – к проезжей части или стоки собираются со стороны участка, отводятся в подземную емкость.

Важно! Даже при укладке плитки  на сухую смесь создать эти уклоны будет очень сложно, а при использовании плиточного клея невозможно.

Если тротуарную плитку необходимо уложить на существующее старое основание (плита или стяжка), можно сразу перейти к пункту 3.

Разметка и монтаж бордюров

Материалы для мощения своими руками дорожек и парковок должны быть закуплены до этого этапа. Трасса тропинки и конфигурация стоянки, зоны отдыха зависит от фантазии владельца. Технология разметки имеет вид:

• устанавливается первый шнур;
• на сухую вплотную к нему размещается на земле садовый бордюр, лоток ливневки, цельные плитки по ширине тропинки, второй поребрик, натягивается второй шнур;
• на радиусных/криволинейных участках дорожки разметку можно создать краской или известковым раствором непосредственно по грунту.

После чего, изнутри оконтуренной шнуром зоны удаляют плодородный слой на глубину 0,4 м.

Совет! Если используются лотки ливневки 30 – 41 см высоты, в местах их прохождения создается траншея большей глубины с учетом подсыпки 10 см щебня минимум и укладки этих элементов на 2 см слой пескобетона или цементно-песчаного раствора.

При уклоне участка более 7 градусов внутри дорожек проектируются ступени. Если декорируются крупноформатные участки (парадный двор, парковка, зона отдыха), территория предварительно террасируется дорожным бордюрным камнем, бетонными подпорными стенами или габионами.

Уклоны создаются в грунте, подстилающем слое (песок, щебень) или в самом бетоне при его укладке. Рекомендуемый угол:

• 1 – 2 градуса поперек дорожки в сторону лотка ливневки;
• 3 – 7 градусов вдоль тропинки.

Для крупных прямоугольных или квадратных площадок (например, стоянка) уклоны создаются от центра к периметру или в одном направлении.

На этом же этапе устанавливаются дождеприемники под трубами кровельного водостока или поперечные лотки ливневки, которыми отводятся дождевые воды. Исключить взаимное перемешивание щебня/песка с почвой можно за счет укладки на дно траншеи  геотекстиля. Этот материал препятствует прорастанию корней сорняков, поэтому используется в большинстве случаев.

Минимальная толщина слоя нерудного материала для трамбовки виброплитой 10 см. Чтобы исключить впитывание цементного молочка при бетонировании щебень выравнивается песком, укрывается рулонной гидроизоляцией (рубероид или Бикрост) или двумя слоями полиэтиленовой пленки.

Бордюры и лотки ливневки монтируются на раствор, выравниваются по горизонтали резиновой киянкой. После застывания раствора они фактически становятся несъемной опалубкой для бетонной стяжки.

Армирование и укладка смеси

Если застройщик облицовывает отмостку, рекомендуется утеплить эту конструкцию экструдированным пенополистиролом (толщина 5 – 10 мм), примкнув горизонтальный слой к вертикальной теплоизоляции цоколя/фундамента. Глубина заложения составляет 40 см либо на уровне подошвы МЗЛФ. Этим способом ликвидируется вспучивание, серьезных нагрузок от пешеходного трафика отмостка не испытывает, поэтому ее можно не армировать.

С дорожками и парковками сложнее:

• стоянки испытывают нагрузки от автомобилей, армируются двумя сетками (арматурными или проволочными);
• тропинки можно армировать одной сеткой, чтобы обезопасить стяжку от разрушения при возможном вспучивании глинистых почв под ней в зоне промерзания;

Проволочную сетку проще купить, арматурную можно связать самостоятельно из прутков «рифленки» диаметром 6 – 8 мм

Пошаговая инструкция для армирования выглядит следующим образом:

• нижний защитный слой обеспечивается укладкой сетки на пластиковые или бетонные прокладки, толщину которых следует рассчитать индивидуально;
• нахлест отдельных карт составляет минимум одну ячейку (10 х 10 см или 20 х 20 см).

Например, для армирования стяжки толщиной 15 см на тропинке потребуются прокладки 12 см, чтобы сетка была расположена в ее верхней части. Для парковки используются прокладки минимальной толщины 1,5 – 3 см, верхняя сетка укладывается на столики, «пауки» или другие специальные элементы.

Температурные швы создаются деревянными рейками, уложенными через 4 – 6 м поперек тропинки. Их можно размещать между арматурой или прерывать сетку в температурных швах, используя карты необходимого размера для каждой секции стяжки. Разрыв создается по всей толщине бетона.

Чтобы получить уклоны бетонной стяжки, применяются разные способы:

• для отмостки можно прочертить две линии – на цоколе и лотке ливневки или бордюре, ориентироваться на них при вытягивании верхнего слоя правилом;
• для тропинки аналогичные линии создаются на бордюрах с обеих сторон;
• внутри прямоугольной парковки проще расставить штукатурные маяки, куски трубы, бруска, оцинкованного профиля, используемого в системах ГКЛ.

Совет! В зависимости от температуры воздуха мощение можно начинать на 3 – 15 день после заливки стяжки, чтобы цементный камень набрал минимум 70% прочности.

Укладка плитки тротуарной на бетон

При наличии жесткого подстилающего слоя положить плитку можно на клей, раствор и гарцовку (сухая смесь песка с цементом в соотношении 5/1, соответственно). Однако при использовании первых двух вариантов правила укладки отличаются от облицовки керамогранитом и кафелем.

Если класть элементы на гарцовку, резко снижаются трудозатраты и бюджет отделки, однако потребуется виброплита для тщательной трамбовки вначале сухой смеси, затем готового покрытия. При выборе сухой технологии плитка укладывается своими руками перед собой, мастер передвигается по уже замощенной территории.

В «мокрых» технологиях хождение возможно через сутки, плиточник наносит раствор/клей на 1 – 1,5 м₂, движется спиной вперед.

Монтаж на раствор

Бюджетный мокрый способ используется для больших территорий мощения. Классический цементно-песчаный раствор удобен в использовании, так как обладает большим сроком жизни. Технология имеет нюансы:

• рекомендуемая толщина слоя 2 – 3 см, чтобы облицовка не «плыла» и не продавливала его полностью при выравнивании;
• для повышения производительности раствор наносится на участок в зоне досягаемости рук мастера, разравнивается зубчатым шпателем;
• затем на отмостку, тропинку или стоянку укладывается плитка в соответствии с узором.

Уклоны и плоскостность поверхности контролируются уровнем и правилом, соответственно. Вначале пространство заполняется цельной плиткой, на не облицованных участках кельмой или шпателем тщательно подбирается весь раствор. После застывания смеси выкраиваются обрезки и устанавливаются на место эксплуатации. Швы засыпаются песком или гарцовкой, проливаются водой.

Использование плиточного клея

Следующий «мокрый» способ аналогичен предыдущей технологии с небольшими отличиями:

• клей имеет меньший срок жизни и корректировки плитки;
• его замешивают в небольшом количестве, ориентируясь на уровень подготовки мастера;
• разведенный раствор наносится на меньшую поверхность (0,5 – 0,7 м₂) слоем 0,5 – 1 см.

Швы обрабатываются либо этим же клеем, либо гарцовкой по аналогии с предыдущим методом.

Укладка на сухую смесь

Пошаговая инструкция для сухой технологии мощения отличается от предыдущих:

• гарцовка смешивается из сеяного песка и портландного цемента;
• ею засыпается все «корыто» дорожки или парковки целиком (толщина 5 см);
• материал уплотняется виброплитой;
• плитка укладывается с помощью резиновой киянки;
• затем выкраиваются куски для сложных участков;
• вся поверхность покрытия трамбуется виброплитой;
• швы заполняются гарцовкой.

Этот способ позволяет ходить по покрытию уже в процессе укладки, обеспечивает максимальную ремонтопригодность элементов при их случайном раскалывании при падении тяжелых предметов.

Таким образом, пошаговая инструкция отличается при использовании разных составов, на которые укладывается тротуарная плитка.

Совет! Если вам нужны мастера по ремонту, есть очень удобный сервис по их подбору. Просто отправьте в форме ниже подробное описание работ которые нужно выполнить и к вам на почту придут предложения с ценами от строительных бригад и фирм. Вы сможете посмотреть отзывы о каждой из них и фотографии с примерами работ. Это БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает.

masterskayapola.ru