Монтаж брусчатки

Технология укладки брусчатки состоит из ряда этапов. Нарушение последовательности действий приведет к сокращению периода эксплуатации дорожного уличного покрытия.

Если работы планируется выполнять своими руками, нужно особое внимание уделить оценке уровня нагрузки на брусчатку и выбрать устройство основания. От этого будет зависеть сопротивляемость полотна тротуара или дороги нагрузочному усилию.

Подготовка грунта

Чтобы разметить участок, потребуется капроновая нить. Она выполняет сразу две функции: задает границу закладки брусчатки; позволяет визуально определить перепады в уровнях поверхности грунта. При натяжении нити используется строительный уровень. На первоначальном этапе определяется уровень оказываемых на поверхность нагрузок. От этого будет зависеть устройство дорожного покрытия.

Чем интенсивнее движение на участке, тем более надежным должна быть основа. Соответственно, технология укладки брусчатки будет уже включать в себя этап создания бетонной подложки.

Кроме того, обустраивается система дренажа. Для этого при подготовке основания обеспечивается небольшой уклон поверхности. А дополнительно формируется дренажный слой: щебень, гравий, песок. Благодаря этому влага не будет застаиваться на поверхности полотна брусчатки. Важно обеспечить уклон в сторону от построек, иначе не избежать подтопления фундамента.

Последовательная укладка

Технология укладки гранитной брусчатки или других аналогов плитки состоит из нескольких этапов: удаление верхних слоев почвы с дальнейшей трамбовкой; профилирование участка и установка бордюра; формирование основы покрытия; непосредственно укладка с дальнейшим заполнением швов и уплотнением покрытия посредством вибрации.

Как подготовить площадку?

Прежде всего, нужно своими руками снять верхние слои почвы. При этом глубина котлована зависит от характеристик плитки, а также основания и в среднем составляет 20-30 см. В некоторых случаях допускается удаление грунта до глубины 65 см, что определяется качеством почвы. Если пришлось столкнуться с глиняными слоями или гумусосодержащим черноземом, котлован роется до момента, пока не будут достигнуты стабильные пласты почвы.

Поверхность расчищается от корней растений, камней. Практически всегда требуется вспомогательная мера для достижения стабильности почвы – трамбовка. Если котлован был вырыт достаточно большой глубины, часть его объема заполняется грунтом с более подходящими характеристиками.

Профилирование участка

На данном этапе принимается во внимание конфигурация площадки: наличие поворотов, скруглений. Рекомендуемый угол наклона поверхности: от 2 до 4 градусов. Далее, почва трамбуется, причем в котловане малой глубины и небольшой площади такую работу можно выполнить своими руками. Более эффективный метод – виброуплотнение. Важно постараться максимально выровнять почву, удаляя возвышенности и заполняя имеющиеся ямы.

Обрамление площадки

Устройство покрытия может включать в себя границы. Бордюры устанавливают с помощью капроновой нити, чтобы обеспечить ровную линию. Глубина заложения – от 10 см и более. Этот уровень определяется параметрами используемого материала.

Если траншея копается своими руками, ее ширина определяется размером бордюра. На дно закладывается слой песка, а перед установкой заливается бетонный раствор, что упрочнит конструкцию. Расстояние между изделиями – 3 мм, заполнение швов не требуется.

Базовое основание

Если на дорожное покрытие оказывается незначительная нагрузка (тротуары, пешеходные площадки и пр.), достаточно использовать песок на данном этапе. Общая толщина слоя с учетом плитки – до 10 см. Поверхность разравнивается, обильно поливается водой (до 10 л/кв. м).

Технология укладки гранитной брусчатки на территории с более серьезными нагрузками (стоянки, улицы с умеренной интенсивностью движения) предполагает необходимость формирования щебеночного основания. Глубина слоя варьируется от 25 до 40 см в зависимости от структуры грунта (для суглинков котлован глубже, для песчаников меньше).

В данном случае устройство основания состоит из 3 слоев, промежуточным является щебень, понизу и поверху укладывается песок: нижний слой толщиной до 20 см, верхний до 5 см, остальное пространство заполняется щебнем. Прослойки разделяются между собой посредством геотекстиля. При укладке щебеночного слоя каждые 5 см толщины выполняется трамбовка.

Наибольшая нагрузка (интенсивное движение автомобилей) требует обустройства максимально надежного покрытия. Глубина слоя – до 25 см. Снизу закладывается щебень, трамбуется. Затем вдоль разметки устанавливается опалубка.

Для упрочнения конструкции готовят стальные прутья диаметром 10-15 мм. Раствор: цемент, песок, щебень (1:3:2). Сначала выполняется заливка первого слоя (5 см), затем укладывается армирующий каркас и заливается бетон до 12 см толщиной.

Укладка плитки

Если планируется мостить брусчатку своими руками, нужно исходить из того, какой тип основания был выбран. Покрытие укладывается на слой подсыпки (из песка). Предварительно устанавливаются разделители (обычно это металлические трубы) на расстоянии 2-3 м. Толщина подсыпки составляет 3-5 см после утрамбовки. Причем нужно рассчитать так, чтобы брусчатка располагалась на 1 см выше обозначенного уровня, что позволит после финишной трамбовки получить ровное покрытие.

При укладке на основание из песка допускается использовать цементно-песчаную подсыпку (1:10). В данном случае нет необходимости в зазорах между плиткой, так как нагрузки на конструкцию будут низкие. Укладка выполняется своими руками с помощью киянки, при этом используется строительный уровень. Работы ведутся в направлении от себя.

Укладка брусчатки своими руками на основу из бетона выполняется после того, как был сформирован слой песчаной подсыпки (3 см). Ширина соединительных швов в среднем составляет 3-5 мм. Устройство покрытия в данном случае — вымощенная определенным образом плитка: укладывается под углом в направлении движения транспорта, что способствует уменьшению шумового эффекта и равномерному распределению нагрузки во время движения автомобилей.

Заполнение швов

Наилучшим вариантом является мелкозернистый песок. Заполнение швов нередко выполняется в несколько циклов, что зависит от качества уплотнения основания под покрытием и расстояния между плиткой. Правильное расположение брусчатки позволит избежать деформации при температурном расширении. После засыпки швов покрытие заливается водой, что даст усадку песку. После этого действия повторяются снова до полного заполнения расстояний между плиткой.

Вибрационное уплотнение

Рекомендуется применять специальное оборудование – вибрационную машину, в которой установлена резиновая накладка понизу. Двигаться нужно от бордюра к центру площадки. Действие машины совмещается с засыпкой швов, что позволяет более эффективно выполнить данную работу.

Советы по обустройству

При обустройстве покрытия можно использовать дождеприемники (дождевые лотки). Их располагают на несколько миллиметров ниже брусчатки. Если выбрана бетонная основа, в качество первой прослойки можно использовать не только щебень, допускается смешанное устройство: щебень, песок.

Замешивание раствора выполняется по мере использования. Рекомендуемое время на полное высыхание бетонной площадки – 28 дней. На практике же нередко продолжают работы уже на 3-4 день после заливки.

www.goodnapolka.ru

Виды и преимущества

Виды тротуарной плитки по материалу изготовления:

• Вибролитная.
• Клинкерная.
• Гранитная.

Кроме отличий по материалу, есть огромное разнообразие по цвету, форме и декору. Также, она отличается по способу укладки и технологии выполнения работ.

Преимущества укладки брусчатки:

• Высокая прочность материала.
• Длительный срок эксплуатации.
• Экологичность материала.
• Большая несущая способность.
• Устойчивость к низкой температуре.
• Красивый внешний вид.
• Простота укладки.
• Возможность повторного использования материала.

Недостатки:

• Стоимость материала достаточно высокая.
• Сложность обработки.
• По брусчатке неудобно ходить на каблуках.
• Возможность вымывания основания и тогда кладка проседает либо выпадают отдельные элементы.

Вернуться к содержанию

Расчет расхода материала

Перед тем как приступить к укладке брусчатки необходимо закупить весь необходимый материал и приобрести инструмент. Важно точно просчитать площадь выполнения работ, чтобы купить всю плитку одной партией. Если песок или цемент всегда можно докупить, то плитку будет сложно найти. Если это будет та же модель и тот же производитель, но уже другая партия, то она может не совпадать с предыдущей по оттенку или размеру.

Нужно рассчитать всю длину бордюров и закупить соответствующее количество материала. Также, желательно приобрести весь материала и необходимый инструмент, чтобы минимизировать простои в процессе выполнения работ.

Необходимый материал и инструмент:

Вернуться к содержанию

Технология укладки брусчатки

Существует несколько способов мощения тротуарной плитки, они зависят от назначения дороги и вида брусчатки. Плитку можно класть на песок, цементно-песчаную смесь (гарцовку) и даже бетон, при высоких нагрузках на неё.

Несмотря на то, что существуют общеустановленные технологии выполнения кладки, у каждого мастера есть свои особенности в работе. Кто-то говорит: «Я кладу брусчатку недорого», а кто-то берёт высокую плату, но дает длительную гарантию на качество изделия. Поэтому, чтобы не задумываться о том, сколько стоит класть тротуарную плитку, необходимо знать самому, как правильно класть брусчатку.

В итоге, можно сэкономить на работе мастера и сделать качественное мощение, но при этом необходимо хорошо потрудиться. Чтобы правильно выполнить всю работу своими руками, пошаговая инструкция будет просто необходима, особенно для человека, который ранее никогда не сталкивался с таким видом работ.

Вернуться к содержанию

Технология выполнения работ

Перед тем как выложить тротуарную плитку, должна пройти определенная подготовка. Нужно предусмотреть все нюансы, чтобы достичь требуемого результата. Как правильно укладывать тротуарную плитку, часто указывают сами производители брусчатки, но каждый мастер на практике уже наработал собственную технологию.

1. Подготовка к мощению брусчатки. В первую очередь нужно определить — когда следует начать работу. Рекомендуется начинать работу весной. Определяется назначение дороги. Если это пешеходная тропинка, то достаточно будет использовать плитку толщиной 40 мм. Для дороги, которая периодически будет эксплуатироваться автомобилем, понадобится более толстая брусчатка. Кроме того, если дорожное покрытие будет подвергаться большой нагрузке, то брусчатка ложится на бетонную стяжку. Пешеходную дорожку можно класть на песок или цементно-песчаную сухую смесь. Но перед тем как класть брусчатку на песок, необходимо устроить надежное основание.



2. Разметка территории. Перед тем, как класть брусчатку своими руками, необходимо выполнить разметки территории и земляные работы. Определяется фронт работ по параметрам мощения. На этом этапе важно правильно определить ширину дороги, чтобы не пришлось обрезать цельную плитку. Также, нужно учесть толщину всех швов.

   Для разметки в углах будущей дороги вбиваются колышки и натягиваются маячные шнуры. Они показывают уровень дорожной поверхности, поэтому горизонталь нужно проверять водяным уровнем. Дорога устраивается таким образом, чтобы был отвод дождевой воды.



3. Земляные работы. Под местом мощения вынимается земля глубиной до 50 см. Растительный слой можно использовать для устройства ландшафтного дизайна. Дно земляной конструкции выравнивается и тщательно трамбуется виброплитой или ручной трамбовкой.
4. Настил геотекстиля. На дно земляной конструкции и её стенок расстилается геотекстиль. Он увеличивает прочность изделия и обеспечивает его целостность. Мастера старой закалки часто выполняют работу без тканевой мембраны, не принимая в свой арсенал современные материалы. Но такое нововведение значительно улучшает качество дорожного покрытия.



5. Засыпка щебнем. Щебень фракциями 20 х 40 мм засыпается в траншею и тщательно уплотняется трамбовкой или виброплитой. Засыпка должна быть толщиной не менее 100 мм. Такая толщина допустима только для пешеходной зоны, для въездов понадобится толщина щебневой засыпки более 150 мм.
6. Устройство бордюров. Бордюры устанавливаются по заранее выполненной разметке. Выполняется замес цементно-песчаного раствора и наносится на основание вдоль устройства бордюра. Блоки устанавливаются в проектное положение на раствор и подгоняются по уровню. Раствор готовится в пропорции 1:3. После устройства бордюров необходимо оставить работу на сутки, чтобы раствор набрал прочности.



7. Устройство песчаной засыпки. На уплотненный щебень выполняется устройство песчаной подушки толщиной 150 мм. Засыпка песком выполняется в несколько этапов слоями по 5 – 7 см. Каждый слой поливается водой из шланга и трамбуется виброплитой. Песок лучше брать речной без примесей глины. В этом случае вода будет стекать в грунт и не задерживаться в подсыпке.
8. Засыпка гарцовкой. Перед тем, как выложить тротуарную плитку, необходимо позаботиться о прочности её укладки. Для этого на песок насыпается цементно-песчаная сухая смесь. Она равномерно распределяется граблями по всей площади кладки. Гарцовка приготовляется из песка с содержанием цемента приблизительно в пропорции 1:8. При попадании воды на гарцовку цемент твердеет и прочно фиксирует брусчатку на своем месте.
9. Укладка брусчатки. Определившись с рисунком тротуара можно приступать к мощению брусчатки. Необходимо узнать способы, как класть брусчатку своими руками в соответствующих условиях и особенности выполнения работ.

   При необходимости брусчатку можно обрезать болгаркой с алмазным кругом для резки камня. Уложенная брусчатка проверяется уровнем и правилом. Она должна быть устроена таким образом, чтобы стекала дождевая вода и не образовывались лужи.



10. Заполнение швов. После того, как брусчатка будет уложена, необходимо заполнить швы кладки. Для этого на дорожную поверхность высыпается сухая цементно-песчаная смесь и равномерно распределяется по всей поверхности. Смесь заполняет швы, а излишки убираются при помощи метлы или веника. После чего кладка поливается водой из шланга. Гарцовка, вступая в контакт с водой — твердеет и прочно фиксирует кладку.

    Если выполняется мощение дороги, которая периодически будет эксплуатироваться автомобилем, то необходимо устроить армированное железобетонное основание. В этом случае используется брусчатка толщиной от 60 мм, она кладется на цементно-песчаный раствор.

Вернуться к содержанию

Заключение

Укладка брусчатки своими руками позволит сэкономить значительное количество средств на оплату мастеру. Но, важно соблюдать технологию укладки и качественно выполнять все процессы. На каждом этапе проводится контроль качества работ. Если проигнорировать какой-либо процесс или выполнить его некачественно, то значительно уменьшается срок эксплуатации дорожного покрытия. На материалах также не следует экономить.
 
 

Чтобы оптимизировать затраты, можно выбрать золотую середину между качеством и стоимостью. Всякий материал, даже не самый дорогой, должен быть качественным. На устройстве основания также можно где-то сэкономить, но все слои должны быть в наличии, и их толщина должна быть не меньше допустимых норм. Соблюдение всех норм и правил укладки тротуарной плитки позволит длительное время её эксплуатировать.
 

dachaorg.ru

Необходимые материалы и инструменты

Для устройства пешеходной дорожки из брусчатки возле своего дома вам потребуются следующие материалы:

• речной или мытый песок средней или крупной фракции;
• гравий или щебень фракции не более 40 мм;
• цемент марки не ниже ПЦ400;
• брусчатка толщиной не менее 60 мм;
• бордюрный камень;
• геотекстиль или другой аналогичный материал.

Количество материалов зависит от площади покрытия, выбранной технологии подготовки основания и того, как будет производиться укладка брусчатки своими руками.

При выполнении работ потребуется следующий инструмент:

• бетономешалка и широкая емкость для готовых строительных смесей;
• виброплита или ручная трамбовка;
• угловая шлифмашина (болгарка) с алмазным диском;
• штыковая и совковая лопата;
• строительный уровень длиной не менее 1 метра;
• штукатурное правило;
• резиновый и металлический молоток;
• мастерок каменщика и шпатель;
• шнур и колья;
• мягкая щетка;
• ведра.

В случае устройства бетонного основания, так же потребуется мягкая вязальная проволока и крючок для вязки арматуры.

Порядок выполнения работ

Укладка брусчатки своими руками состоит из нескольких этапов, в состав которых входит:

• планировка и разбивка на местности;
• разработка грунта;
• засыпка дренажного слоя;
• установка бордюров;
• устройство основания под брусчатку;
• укладка камня;
• завершающие работы.

Приобретать необходимых материалов можно только после того, как будет составлен точный план дорожки, определена ее площадь, длина сторон и выбрана технология укладки. Только в этом случае вы сможете правильно решить, как класть брусчатку своими руками и рассчитать количество брусчатки и бордюрного камня, необходимого для обустройства приусадебной территории.

Составление схемы и разметка дорожки

Перед началом выполнения работ, начертите на бумаге подробный план участка с указанием всех построек и садовых деревьев. После этого нанесите на него схему будущей дорожки из брусчатки. При этом следует учитывать, что расстояние до стволов деревьев должно быть не менее полутора метров. Это требуется для того, чтобы растущие корни не повредили основания и не нарушили целостность покрытия в будущем. Уклон поверхности должен быть направлен в обратную от строений сторону.

Ширина дорожки может быть произвольной, но она должна быть кратна размерам брусчатки. Это снизит потребность в резке камня во время укладки. Рекомендуемая же ширина — 0,8-1,2 метра без учета размеров бордюр.

Разбивка контуров дорожек из брусчатки на местности производится при помощи забитых кольев и натянутого по ним шнура в соответствии с составленным планом. При этом ширина разбивки производится с учетом размеров бордюрного камня и добавлением 8-10 см с каждой стороны.

Высота натянутого шнура с обеих сторон должна соответствовать верхнему уровню уложенного покрытия и быть на 5-8 см выше уровня земли. Этого можно добиться при помощи строительного уровня.

Работы по разработке грунта

Перед тем, как класть брусчатку, первым делом необходимо, для устройства многослойного основания, снять верхний слой грунта. Глубина земляного лотка зависит от выбранного типа верхнего слоя основы, которая может быть песчаной, цементно-песчаной, бетонной или из гравия.

В каждом из этих случаев нижний слой представляет собой дренаж из утрамбованного щебня или гравия толщиной 15 см. На него насыпается выравнивающий слой песка 3-5 см и после этого устраивается верхний несущий слой толщиной 10-15 см. Верх брусчатки должен находиться на 5-7 см выше уровня земли. Таким образом, глубина земляного лотка под садовые дорожки будет равна 30-35 см.

Устройство дренажно-опорного слоя

После выемки грунта, дно траншеи следует хорошо утрамбовать и расстелить по нему геотекстильное полотно. Оно способно пропускать влагу только в одном направлении. Кроме того, оно предотвратит возможное прорастание сорных растений.

На полотно засыпается слой щебня или гравия, толщина которого зависит от высоты бордюрного камня, верх которого будет находиться вровень с садовой дорожкой. Слой необходимо хорошо утрамбовать. Он является несущей опорой, передающей нагрузки на грунт, и, дополнительно, выполняет дренажную функцию по отводу поступающей с поверхности влаги.

Установка бордюрного камня

Для разметки установки бордюров следует снять колья с натянутым шнуром и установить их внутри лотка на ширину брусчатого покрытия. Высота шнура должна соответствовать поверхности дорожки. Также она будет ориентиром для установки бордюрного камня по высоте. В результате внутренний верхний край бордюр должен совпадать с положением шнура.

При необходимости поднятия камня, под него подсыпается песок, а посадка вниз выполняется ударами тяжелого молотка через деревянную прокладку или удалением части щебня. Правильность установки бордюров следует проверять строительным уровнем.

Закрепление камней в фиксированном положении делается при помощи бетонной смеси, которую подливают с обеих сторон. После твердения бетона (через 72 часа) нужно досыпать щебень, доведя общую толщину слоя до 15 см.

Поверх щебня следует насыпать слой песка толщиной 3-5 см и пролить его водой, чтобы часть материала заполнила пустоты между камнями. Если этого не сделать, то в дальнейшем песок все равно осядет под воздействием поступающей влаги и может образоваться просадка основания. Сам песок нужен для того, чтобы, заполнив пустоты в щебне, создать плотный монолитный слой и сгладить острые края щебня на поверхности.

Выбор типа основания под укладку и его устройство

Основа для укладки дорожек из брусчатки может быть выполнена из:

• чистого крупнозернистого песка;
• сухой цементно-песчаной смеси;
• утрамбованного гравия и цементного раствора;
• армированного бетона.

Песчаное основание применяют в случае небольших весовых нагрузок на поверхность. При мощении двора со стоянкой легкового автомобиля или тротуара на улице, рекомендуется выполнять укладку брусчатки на цементно-песчаную или щебеночную основу.

Армированный бетон используют в случае устройства покрытия в местах движения легкового автотранспорта, на стоянках или при наличии пучинистых или малоустойчивых грунтов.

При выборе песчаного слоя в качестве основания, песок засыпают в пространство между установленными бордюрами таким образом, чтобы его поверхность была ниже верхнего края камня на толщину брусчатки минус 1 см.

Цементно-песчаное основание

Сухую смесь песка и цемента марки ПЦ400 готовится в объемном соотношении 1:4. Для получения качественного состава, перемешивание рекомендуется производить в бетономешалке до тех пор, пока не будет получен полностью однородный состав.

Цементно-песчаная смесь засыпается поверх утрамбованного и присыпанного песком щебня слоем такой толщины, чтобы он не доходил до верхнего уровня бордюр, ровно на толщину плитки. В то же время, толщина слоя должна быть не менее 10 см и не более 15 см. Если это условие не выполняется, то нужно досыпать щебень, снова покрыть его песком, пролить водой и утрамбовать.

Брусчатка укладывается на постоянно подсыпаемый слой из смеси цемента и песка и осаживается для фиксации с помощью резинового молотка.

Основание из гравия

Для этого типа основы поверх щебня засыпают слой гравия и тщательно трамбуют. Толщина слоя должна обеспечить расстояние от верха бордюр до его поверхности равное толщине брусчатки плюс 1-2 см.

Укладка штучного материала производится на цементно-песчаный раствор, приготовленный в соотношении 1:4. Для обеспечения более качественной кладки в раствор рекомендуется добавлять пластификаторы или жидкое моющее средство.

Бетонная армированная основа

Этот тип основания под укладку брусчатки является самым прочным и устойчивым. Его применяют в случае больших весовых нагрузок на поверхность или при неустойчивой структуре грунта.

Для его устройства внутри дорожного лотка укладывают стальную арматуру, связав все прутки между собой проволокой, или используют готовую арматурную сетку. Для правильного расположения арматуры внутри конструкции, ее приподнимают над щебеночным слоем на 4-5 см, выставив на камнях или металлических подставках.

Для приготовления бетонной смеси смешивают цемент, песок и щебень в объемном соотношении 1:2,5:4. Заливка бетона производится за один раз толщиной слоя 10-12 см таким образом, чтобы его поверхность не доходила до верха бордюр на толщину брусчатки плюс 1 см.

Укладка штучных материалов производится через 92 часа на специальный клей для плитки с тщательным заполнением швов этим же материалом.

Заделка швов

После окончания плиточной кладки необходимо заделать швы между камнями. Эта технологическая операция необходима для того, чтобы уплотнить плиточную конструкцию создав единый монолит.

В качестве заполнителя швов следует использовать тот материал, на который укладывалась брусчатка. То есть при песчаном основании применяется песок, а при гравийном — цементный раствор.

Популярные способы раскладки

Несмотря на то, что брусчатка имеет довольно простую геометрическую форму с поверхностью в виде квадрата или прямоугольника, широкая цветовая гамма и различные способы ее укладки позволяют создавать интересные оригинальные узоры. К наиболее популярным следует отнести:

• классическую форму, с параллельным расположением одинаковых элементов;
• «плетенку», с параллельным и перпендикулярным раскладом камней;
• «елочку», с укладкой плиток под углом 90 градусов друг к другу;
• «плетение», при котором выполняется чередование продольных и поперечных полос материала;
• «хаос», или случайная смесь, с использованием брусчатки различного размера и цветов, уложенных произвольно;
• радиальный или круговой шаблон, создающий круговые композиции;
• двухцветную «шахматку», выложенную по принципу шахматного поля.

При выполнении работ своими руками не следует стремиться к созданию особо сложного рисунка. В результате поверхность вашей дорожки может и не будет выглядеть слишком изыскано, но зато качество покрытия будет обеспечено.

protrotuarnujuplitku.ru

Инструменты и материалы, необходимые для проведения работ

Монтаж и установка покрытия требуют наличия определенных инструментов и материалов.

Инструменты:

1. Совковая и штыковая лопаты.
2. Тачка.
3. Сито для просеивания песка и строительных смесей.
4. Направляющие.
5. Колышки для разметки.
6. Уровень.
7. Шнур для выравнивания.
8. Правило.
9. Резиновый молоток (киянка).
10. Болгарка для резки.
11. Метла.

Материалы для монтажа брусчатки:

1. Песок.
2. Щебень (гравий).
3. Цемент.
4. Брусчатка (тротуарная плитка).
5. Бордюрный камень.

Подготовительный этап

Подготовительные работы включают планирование будущей площадки, ее разметку и подготовку основания для монтажа брусчатки или установки тротуарной плитки.

В первую очередь необходимо составить на бумаге план площадки, где будет производиться укладка брусчатки, затем провести замеры, нанести их на план и рассчитать необходимое количество материалов.

В соответствии с составленным планом, с помощью колышков и шнура разбивается контур будущей площадки с учетом углов участка, уклонов, привязки к площади.

Подготовка основания — наиболее ответственный этап установки брусчатки. Он начинается с выемки грунта, устройства несущего слоя и дренажа. Выемку верхнего слоя грунта необходимо провести таким образом, чтобы после установки плитки ее лицевая поверхность поднялась на заданный уровень площадки.

Вместо убранного слоя грунта закладывается выравнивающий слой из щебня или гравия. Следующий слой — дренажный. Он необходим для отвода части воды с поверхности плитки. Дренаж должен состоять из однородного морозоустойчивого материала, уложенного равномерно. Если проводится монтаж садовых пешеходных дорожек, толщина дренажа должна составлять от 15 до 20 см, для проезда автомобиля слой увеличивают до 25-30 см. Каждый уложенный слой необходимо уплотнить.

Следующий слой — подстилочный, состоящий из песка толщиной до 5 см. Для его устройства используют направляющие рейки, закрепленные в соответствии со всеми уклонами поверхности.

Для подготовки основания под бордюры необходимо выкопать траншею требуемой глубины и по размеченным линиям установить бордюрный камень на хорошо утрамбованную основу.

Далее наносится песчано-цементная смесь (в соотношении 1 часть цемента М500 и 6 частей песка) толщиной 3-4 см. Этот слой также необходимо плотно утрамбовать.

Укладка брусчатки, заделка швов

На подготовленную ровную основу выкладывается плитка. Ее следует вбивать с помощью резинового молотка в подготовленную поверхность, оставляя между плитками зазоры в 0,3-0,5 см. Контроль горизонтали проводят через каждые 5 кв.м выложенной плитки.

При подходе к неровным участкам площадки плитка по размерам может не соответствовать стыковке. В этом случае она распиливается болгаркой под нужный размер. Всю готовую очищенную поверхность необходимо утрамбовать, предварительно уложив на плитку деревянную доску, в направлении от края к середине.

Утрамбованная поверхность засыпается песчано-цементной смесью, которую необходимо тщательно подмести жесткой метлой, стараясь заполнить все швы. После удаления остатков песчано-цементной смеси площадка поливается слабой струей воды из шланга. Поливать площадку потребуется несколько дней, чтобы раствор в швах достаточно укрепился.

В условиях сложного климата, повышенной эксплуатационной нагрузки на поверхность, песчано-цементной смеси для заделки швов может оказаться недостаточно. В этом случае применяют битумные смеси.

Если на участке, где проводится укладка брусчатки, близко залегают грунтовые воды, применяется другой способ монтажа. После выемки верхнего слоя грунта заливается бетонный слой толщиной до 8,0 см, затем засыпается песчано-цементная смесь (4,0 см), производится трамбовка, а затем монтаж плитки.

При усиленной нагрузке во время эксплуатации дорожного покрытия (для проезда автомобильного транспорта) требуется применение армированной бетонной стяжки, на которую заливается раствор толщиной 2,5 см.

Правила эксплуатации дорожного покрытия

Брусчатка требует определенного ухода, тогда покрытие надежно и долго прослужит, сохраняя внешний вид и не требуя замены отдельных элементов.

Удаляйте сразу выпавший снег, чтобы на поверхности не образовывалась наледь, метлой либо деревянной (пластиковой) лопатой. Не используйте металлический лом для скалывания льда, если избежать его появления не удалось. Можно применять песок или специальные реагенты для оттаивания.

 

1stones.ru